2月1日，由我国自主研发的硬岩掘进机“彩云号”正式向大瑞铁路重点控制性工程高黎贡山隧道正洞始发，这标志着亚洲第一长隧高黎贡山隧道建设全面提速。
2017年，大瑞线圆满完成30亿元的全年投资。大保段长达17.6公里的秀岭隧道控制性工程是目前国内独头掘进最长的铁路隧道，中铁八局项目部认真贯彻落实“强基达标、提质增效”的工作主题，加强资源投入、优化工装配置、规范工艺工法，进、出口平导全年完成掘进2240米，双双突破1000米大关，为全隧贯通奠定了良好的基础。此外，保瑞段长大隧道辅助坑道顺利转入正洞施工、郭家山隧道率先贯通。图为位于隆阳区蒲缥镇的大瑞线老红坡隧道连接口高架桥施工现场。
